怎么解决滴滴拼车用户违规行为
本文摘要:本文作者将以问答形式来分析解决拼友不遵守规则问题,enjoy~怎么解决拼友不遵守规则问题,例如迟到,不在定点上车等?终极思维:变“低配版”快车为“奢华版”公交。试想,假如是坐公交车,拼友是否会不在指定地址上车呢?答案肯定是不会。因此,要把“拼车”

本文作者将以问答形式来分析解决拼友不遵守规则问题,enjoy~

怎么解决拼友不遵守规则问题,例如迟到,不在定点上车等?

终极思维:变“低配版”快车为“奢华版”公交。试想,假如是坐公交车,拼友是否会不在指定地址上车呢?答案肯定是不会。

因此,要把“拼车”文化,从出租车转变为公交车,让用户认为自己的体验远超公交车,而不是自己因为下降了消费,也相应的损害了体验。

详细方案:

1. 基于大数据和道路进行准确匹配“拼友”

拼车最容易损害用户体验的方面莫过于绕路、等人糟蹋时间等方面。一旦“拼友”意想到自己的体验可能会下降,便会采纳某些方法,打破规则,下降自己需要支付的努力,挽回可能形成的体验损失。

为此,针对上述提到的问题,需要借助技能对拼单进行规范。毕竟当拼单的体验和独自打车的体验相近时,拼友违规操作的概率将大大下降。详细规则如下:

首选出行道路相附近(出发点、终点均相临近)的拼友完成拼单; 其次选出行出发点相附近的拼友完制品单; 再次选B拼友的出行出发点在A拼友的出行线路中的情形,促进拼单。 2. 金钱激励政策

拼友违规行为的另外一个重要原因在于,拼车文化还没有成型,市场需要教育。教育市场最有用的方式,莫过于经济刺激。虽然依靠红包对用户进行行为矫正和市场教育,不是持久之计,但关于市场初期来说,经济刺激仍然是不可或缺的一环。

在制定经济刺激战略时,一定要充沛考虑本钱。以红包补助为例,其本钱核算公式为:

每日红包本钱 = 每天使用滴滴打车的用户数 * 均匀每人每天使用滴滴打车的频次 * 使用拼车功用的占比 * 均匀每次拼车红包的价格 * 红宝变现率

依据现在把握的第三方数据,滴滴出行的日活用户约为1200万(数据来历于艾瑞APP指数),均匀每人每天打开滴滴出行的平次约为7次(数据来历于猎豹移动),假设使用拼车功用的占比为10%,假设均匀每次拼车红包的价格为3元,假设红包变现率为0.1%。

那么,依据上述公式,每日红包本钱为25200元。

确定了每日红包本钱的同时,更需要确定红包的使用规则。详细规则如下:

关于在规则时间规则地址上车的拼友,可提供拼车专用的红包。 关于未在规则时间和规则地址上车的拼友,前三次进行正告,随后可适当添加车费,作为违规操作的惩罚。

红包奖励可能所有人都会想到,可是有奖必有罚,奖励容易惩罚却很难。罚太重,用户直接被吓跑了,罚太轻,用户完全不Care。因此,怎么惩罚违规用户是一个极为敏感的问题。

基于心思学和博弈论的研讨,我在这里提出一个源自阶下囚窘境的脑洞版的红包惩罚游戏——拼车博弈。

假设一次拼车中有拼友两人,分别为A和B。那么假如A和B同时没有任何违背规则的行为,那么两人可取得小额红包奖励,为0.5元。假如A未违规B违规,那么A可以取得红包奖励,为3元,相应的,假如A违规B未违规,那么B将取得红包奖励,为3元。假如A和B同时违规,那么司机可取得红包奖励,为3元。

那么,A和B的收益矩阵如下:

依据博弈论,A和B的最有操作都是不违规,又依据心思学,此时A和B进入短暂的竞争关系,假如因为自己违规操作,将使得对手取得大额红包,关于A和B来说都是不可承受的。

因此,基于“拼车博弈”的红包模型,可以通过较低本钱的投入,促进用户不选用违规的行为,同时还颇具趣味性,具备假势营销的条件。

3. 建立相应的会员体系和积分使命

为了添加用户粘性,同时培育优质用户,会员体系是产品运营不可或缺的一环。在运营拼车事务的时分,在会员体系中加入相关内容,使用相关规则,可以促进拼友契合规则的行为。详细规则如下:

拼友每完成一次契合规则的拼车事务,可以取得相应的积分和里程,积分有利于其会员身份的晋级,里程则可以在滴滴商城中兑换商品。 拼友每进行一次违规的拼车事务,其取得的积分和里程会打扣头。 制定更多的游戏化使命,让拼友在完成游戏使命的同时,天然实行契合规则的行为。

总之,上述步骤的终极意图,都是为了让拼友转变思维,不再认为滴滴拼车是用户体验有所下降的快车或专车效劳;而将滴滴拼车看作用户体验得到较大提高的公交车效劳,这样用户就会更乐于采纳契合规则的行为来完成拼车事务,同时也能取得切实的优点和满意的心态。

 

本文由 @林成龙 原创发布于人人都是产品主管。未经答应,禁止转载。

题图来自 Pexels,基于 CC0 协议


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